國際航空運輸協會 3 月 9 日公布數據顯示，亞太地區航空公司 1 月的客運量比去年同期增長 376.3%，客運力同比增長 167.1%。

國際航空運輸協會(IATA) 3月9日發布數據顯示，1月份全球國際客運量及國內客運量分別恢復至2019年同期水平的77.%和97.4%。

高鐵香港段已於 3 月 11 日恢復廣東省的長途列車服務，並於 4 月 1 日全面恢復香港與廣東省以外的長途列車服務。 3 月 14 日媒體報導，自高鐵重新通車至今，有旅行社增加約 50% 生意額，復活節假期的旅行團預訂亦已回復至疫情前 30%-40% 的水平。

携程數據顯示，2023 年 1 月 8 日至 3 月 8 日期間，中國內地旅客預訂量出現大幅增長 (a) 赴法國的機票預訂同比增長超過 6 倍；(b) 赴越南的機票預訂同比增長超過 23 倍。

內地有研究院於2 月份發布一份報告，預測2023 年中國國內旅遊將增至 45.5 億人次，約恢復至 2019 年的 76%。

随着香港與内地恢復通關，國泰航空現時每周運營超過 110 對來回航班，往來 15 個內地城市，預計在年底前恢復客運量至疫情前 70% 水平。

國泰航空和香港快運兩間航空公司的合計客運力，現時已恢復至疫情前约 50% 的水平， 3 月底服務航點將超過全球 70 個。

旅遊平台網站去哪兒數據顯示，截至 3 月 8 日，五一假期間國內酒店預訂量同比 2019 年暴漲 144 倍。

內地旅客以往到四月中旬才開始準備“五一假期”出行。比住年不同，同程研究院表示，選擇提前兩個月預定酒店的用戶，比去年同期增長 22%。

香港另一家大旅行社亦表示，其復活節出發的日本團已達 90% 滿，並已加開新團；東南亞線和歐洲等長線亦很受歡迎；預料生意額可回復至疫情前40-50%，惟今年仍未可回復到疫情前水平。

日本於 3 月 1 日起撤銷香港航班數量的限制以及全球疫情放緩。香港一主要旅行社表示，該公司復活節假期有約 100 個日本旅行團已全部爆滿；不少人亦會選擇預定非旺季的 3 月東歐及西歐的旅行團；疫情後旅客更傾向昂貴的旅行團；冀望下半年市道可恢復至疫情前水平。

高鐵香港段自 1 月 15 日恢復服務至 2 月底，載客量突破 100 萬人次。2 月日均載客量達28228人次，較 1 月增長 80%。 高鐵 4 月 1 日將全面恢復長途班次，直達北京和上海等大城市。

3 月 2 日報導指，南韓政府將盡力吸引更多外國旅客，至目前為止，赴韓的外國旅客人數已恢復至疫情前約 40%。

2 月中旬起，中國旅客可免簽證入境馬爾代夫，最多停留 30 天。 消息公布後，內地旅遊平台顯示馬爾代夫酒店的搜尋量倍增！

台灣自 2022 年 10 月起開放邊境後，去年共錄得近 90 萬旅客。2023 年預期目標可吸引 600 萬旅客。

報導指印尼今年的國際旅客目標是七百四十萬，當中中國旅客是二十五萬。

報導指柬埔寨今年目標吸納四百萬名國際旅客與八十至一百萬名中國旅客。

報導指馬來西亞預期在 2023 年爭取 1600 萬國際旅客，當中 500 萬目標來自中國。

3 月 1 日起，南韓取消從中國入境的旅客進行落地核酸檢測要求，但登機前需核酸檢測陰性報告要求則維持至 3 月 10 日。

香港高中生須在 3 年內最少到內地考察一次，師生比例為1：10。師生可獲教育局資助全額團費，費用包括參訪活動、膳食、住宿、交通，以及基本的團體綜合旅遊保險。

香港教育局公布本學年 22 個前往內地的考察行程，讓現屆中四和中五學生於本學年 4 月起至本學年完結前參與。列出的 22 個行程中，1 天團有 8 個，2 天團有 6 個，3 天團則有 8 個。

2 月 6-12 日期間，中國內地已恢復與 58 個國家間的客運定期航班，98 間中外航空公司共執行 795 班，較一周前 (1 月 2-8 日)增長 65%。

2022 年 1 月 至 8 月，肯亞共接待 55488 名中國旅客，佔整體旅客的 6 %。2019 年，肯亞接待超過 8 萬名中國旅客。

2 月 20 日起，台灣恢復港澳旅客赴台申請，相關申請許可條件的規定一切如舊，並無新增規定。

2 月 6 日據媒體報導，香港機場現時每日有 7 萬至 8 萬旅客抵港，約回復至疫情前的四成。預料本港機場今年 12 月可回復疫情前八成客流量。

今年1月至2月初，在中國取消防疫限制措施後，超過一萬名中國旅客到訪印尼峇里島。2019 年，峇里島接待的中國遊客曾多達120萬人，為巴厘島第二大入境市場。

一項調查於去年 10 月至 11 月訪問了 1000 多名 18 至 65 歲在職港人，發現 46% 的受訪者會在未來 3 至 6 個月內外遊，旅遊開支中位數為 22,918港元（2938 美元）。

1 月 8 日至 2 月 6 日期間，共有359,288名內地旅客訪港，較前一個30天增逾4倍。

香港酒店疫情前整體酒店入住率達九成，香港與內地全面通關後僅維持約六成。農曆新年期間，旅遊旺區酒店入住率增至八成。

2023 年 1 月，泰國已接待近 10 萬名中國旅客。而 2 月起將恢復接待中國旅行團。

一個阿聯酋 6 天 4 夜的旅行團，每位團費為人民幣16888元；而一個 10 天的新西蘭南北島旅行團，每位團費為人民幣 26000 元。

旅遊平台携程截至 1 月末數據顯示，內地 2 月出境航班恢復超過 40 條航線，每周復飛超過 140 航班。其中超過八成為亞洲航線，當中港澳及泰國復飛航班超過四成以上。

2 月 6 日起，内地與港澳將全面恢復通關。取消限制包括恢復內地赴港澳旅行團、取消各陸路口岸過關配額，從香港或澳門入境者，如 7 日內無外國或其他境外旅居紀錄，即可免除出發前48小時內進行核酸檢測；健康申報正常且海關口岸常規檢疫無異常者均不需隔離。

2 月 6 日，一個約 50 名中國旅客的旅行團於廣州乘坐淩晨 0 點 15 分的阿聯酋航空出發，該團為中國內地疫後三年的首個出境旅行團。

今年春節假期間，內地居民出境旅客達 74.1 萬人次，較去年同期增長 94%。當中10.4 萬人次前往香港地區。

旅遊平台攜程數據顯示，內地春節長假期間出境遊整體訂單同比增長 640%。

中國文旅部公佈，自 2 月 6 日起，國內旅行社可恢復組織出境旅遊團或銷售以下國家的機票及酒店套票，名單包括泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡、菲律賓、馬來西亞、新加坡、老撾 、阿聯酋、埃及、肯尼亞、南非、俄羅斯、瑞士、匈牙利、新西蘭、斐濟、古巴和阿根廷。

新春假期間(1月21至27日)，澳門約有45.1萬旅客入境，較去年同期增加 297%。其中，中國內地旅客佔 58.6%；香港旅客佔36.6%，即約16.5萬人。

今年年卅至大年初四(1月21至25日)5日新春假期間，共錄得453,195名香港旅客離港，比去年同期急增50倍。

調查發現 71% 的受訪內地旅客會考慮五到十日的行程，45% 的旅客預算在人民幣 2 萬元或 2950 美元以內。

一項調查在 1 月 4-7 日在中國 49 座城市共訪問了 1,058 位內地旅客，發現近 40% 的內地旅客 2023 年沒有出國計畫。預計出國旅遊的需求會慢慢回升，7 月後會開始回升，並持續到 9、10月。

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有市場機構在2022年12月進行的一項情緒調查，超過一半的受訪內地旅客準備在放寬防疫限制後立即出外旅行；而在兩年內旅行有32%。 此外，逾半受訪者願意較疫前花費更多在旅遊開支上。

自1月8日中國恢復對外通關，據攜程數據顯示， 1 月 8-10 日三天內，內地旅客赴泰的旅遊預訂量已恢復 2022 年第一季度的 80%。

根據航空數據供應商Cirium公布數據顯示，與 2022 年同期相比，2023 年第一季度往返中國的定期航班增加了近 150%。

隨著中國內地於 1 月 8 日對外通關，泰國預計第一季赴泰中國遊客將達到 30 萬人次，全年可達 500 萬人次。

據 1 月 16 日報導，中國預計國際航班數量將在 3 月底恢復至疫情前的 15% 至 25%。

香港航空 1 月 12 日公布，1 月起航班營運數量增至每日30個，為疫前三成。預計到今年年底整體運力可恢復至疫前75%，明年中全面恢復。

據 1 月 13 日報導，有旅行社在高鐵開售後數小時內接到百多通查詢電話。旅行社盼當局批准復辦北上團，預計生意可升 30% 至 40%。

據媒體 1 月 11 日報導，中國民航局近期收到了約 40 家中外航空公司的客運航班申請，恢復從 1 月下旬到 2 月期間每週約 700 個航班飛往 34 個國家。

澳門放寬入境措施後，1 月 9 日錄得35,450入境旅客人次，較去年日均上升1.2倍。當中，香港旅客錄得5769人次，較去年日均飆升3倍。

香港居民於1月13日至3月31日期間購買港澳穿梭巴士車票或船票享「買去程送回程」優惠，但回程票不可與去程同日，因此港旅客須於當地過夜住宿最少一晚。

2023 年 1 月由貿發局主辦的香港玩具展，逾 250 個內地展商參與，當中 120 間為廣東省企業。

1 月 8 日，即香港與內地通關首日，共有 5046 名內地旅客入境香港，較 1 月 1 日增加 230%。

旅遊網站 KLOOK 發表「2023亞太區旅客行為大調查」，針對 9 個亞太市場包括台灣、新加坡、香港、泰國、馬來西亞、菲律賓、越南、韓國、日本進行研究，發現旅客傾向出遊拉長停留天數，並有超過 50% 的人表示準備規劃 6 天以上的旅行。

「2023亞太區旅客行為大調查」發現，約 81% 的受訪者表示期待 2023 年會到海外旅遊，42% 的受訪者更表示會計劃至少安排 2 趟海外旅遊。

截至2022年底，中國東北部的吉林省已建成 75 座滑雪場。全省雪場單日最多接待人數達 10 萬人次，居全國前列。據報導，來自中國南方地區的遊客佔比超過 50%。

內地與香港於 1 月 8 日起開始實施首階段通關。每日最多有6萬名港人可經陸路、機場、客輪或乘坐巴士經港珠澳大橋等口岸過關進入內地。 旅客經陸路口岸出發前需自行經網上預約。深圳與香港將在不遲於 1 月 15 日進行檢討及研究第二階段的通關安排。

香港運輸及物流局局長表示，高鐵香港段預計將不遲於本月15日恢復服務。

國泰航空將增加一倍以上飛往中國內地的航班。從 1 月 14 日起，國泰每週將有 61 對航班連接香港與內地 13 個城市，目標在今年 3 月增加航班至每週超過 100 對。

携程2023 年 1月2 日發布 2023 元旦假期總結報告顯示，元旦假期跨境機票預訂量比去年同期增長145%，春運跨境預訂量更比2022年同期大增超過260%。最受歡迎的十大境外目的地爲台北、澳門、首爾、新加坡、香港、曼谷、東京、倫敦、洛杉磯、悉尼等國家或城市。

中國文化和旅遊部數據測算，元旦期間全國國內旅遊人數為5271.34萬人次，比去年增長0.44%。恢復至2019年同期的42.8%，實現國內旅遊收入265.17億元人民幣，比去年增長 4%。

匯豐分析客戶過去一年的消費數據及習慣後發現，數據顯示35歲至44歲的用戶的月均開支則為 7.3 萬港元，28歲至34歲的用戶月均支出為5萬港元，23歲至27歲的用戶則月均支出2.7萬港元。

匯豐公布「 2022 年個人年度消費回顧」，發現首11個月 45 歲至 64 歲的用戶以消閒娛樂及旅遊開支佔比最高，介乎月均開支的45%至54%。

匯豐追蹤客戶 2022 年的消費數據及習慣，綜合數據後發現，45 歲至 54 歲的用戶月均開支為最高，達 8.3 萬元; 隨後是 55 歲至 64 歲的用戶群，月均開支 7.4 萬元。