2024年8月至2025年9月期間，中國赴澳洲遊客總數達98.14萬人次，同比增長16%。中國已成為澳洲增長最快的客源市場。

今年爲期八天的十月黃金周期間，中國內地赴泰國遊客數量預計約20萬人次，同比下降24%。

國泰航空及香港快運在今年十月共載客320萬人次，較九月增長21%。

今年十月，國泰航空載客量較去年同期增長29%，載客率高達86%，創下近年新高。今年首十個月，國泰航空載客量較去年增長27%。

據中國高爾夫球協會十月中旬的數據顯示，2024年中國高爾夫球手總數達540萬人，其中高爾夫球場約有406萬名球手，而高爾夫球練習場約有133萬名。截至2025年，中國境內高爾夫球練習場數量已突破2000家。

有媒體報導，截至11月29日，受近期中日外交衝突影響，中國航空公司12月飛往日本的航班中，已有904班次被取消，比例達16.3％。市場研究機構「China Trading Desk」預測，此一情勢將可能為日本帶來約5億至12億美元的經濟損失。

今年1月至10月，中國內地訪日旅客數量突破820萬人次，同比增長40.7%，遠高於同期整體旅客17.7%的增長率。

截至2025年前三季度，中國赴斐濟遊客總量已達23,000人次。目前，斐濟航空維持每周3班香港至斐濟的直飛航班，旺季期間將增至每周4班。

沙特阿拉伯預計2025年來自中國的入境旅客將突破50萬人次，較三年前增長三倍；並目標在2030年吸引500萬中國旅客入境。

今年首三季度，中國內地共辦理515.2萬對結婚登記，較去年同期增加約40.5萬對。目前已有29個省份宣布延長婚假。

2025年1月至10月期間，香港赴日旅客累計達202萬人次。近日有本港旅行社指出，日本旅行團的查詢及報名量跌三至四成。

香港旅發局表示今年將有近190個郵輪船次訪港，按年增幅26%；今年首三季訪港郵輪旅客總流量約27萬，較去年同期多22%。

2024年，日本累計接待香港旅客達268萬人次，約佔全年國際旅客數量的7.3%。2025年1月至4月，香港居民訪日人次已突破91萬，比去年同期增長12.8%。

Trip.com攜程旅行網預測今年中國旅客赴卡塔爾預訂量將大幅增長，數據顯示中國國慶黃金週期間相關預訂量同比增長441%。

2024年中國旅客到訪卡塔爾總數約達97,000人次，較2023年增長77%。今年上半年以41%的增幅持續增長。

宏利於多個亞洲市場進行調查，共收集逾9,000份25歲或以上受訪者回覆。數據顯示，有48%的香港受訪者認為已備妥充足資金，可支持其穩定的退休生活。其中，擁有專業理財規劃的人士對此充滿信心的比例高達62%；而未有相關規劃者則僅為29%。

根據花旗香港發布的數據，截至2025年香港約有39.5萬名居民（約佔21至79歲人口的7%）淨資產達至少1,000萬港元。這批千萬富翁的總資產中位數約為2,050萬港元，流動資產中位數則約為1,000萬港元。統計顯示，他們平均於34歲累積獲得首個一百萬港元財富。

截至今年8月19日，中國赴烏茲別克游客累計已達18萬人次，預計年底將攀升至30萬人次。

2025年7月及8月暑假期間，香港居民離境人次達1,996萬，較去年同期上升10.1%。

2025年首7個月，香港居民出境人次達6654萬，同比增長14.2%。 自2024年全面復甦以來，香港出境消費額及出境人次均已超越疫情前水平。

2024年，中國遊客在南韓的人均消費達到1,859美元，約為日本遊客的兩倍。

2024年中國赴墨西哥遊客數量突破21.3萬人次，較疫情前同期增長27%，人均消費額同比提升13.7%。

2024-2025雪季（2024年5月1日至2025年4月30日），中國滑雪運動參與規模達2605萬人次，較去年同期增長12.9%；實際參與滑雪運動人次同比增長5.9%，達1355萬。

截至今年四月，中國內地有748家營業中的滑雪場，其中66家是室內、682家室外，另有29家是2024年5月1日至2025年4月30日期間開業。

2024年，赴紐西蘭中國旅客逾24.8萬人次。此外，截至2025年3月的一年內，中國旅客為紐西蘭經濟貢獻了12.4億紐西蘭元（折合約51.5億人民幣）。

根據Trip.com數據顯示，今年首十個月赴越南的中國內地旅客中，80後佔比高達44%，成為最大的年齡群體；90後佔比30%；家庭旅客佔比達40%。

2025年首8個月，赴越南中國旅客總數達353萬人次，較去年同期增長44%，約佔越南總入境旅客量的25%。

攜程數據顯示2025年上半年中國內地旅客赴越南訂單總量增加超四成。

2024年中國內地遊客赴肯亞達90462人次，同比增加47%，成為肯亞第二大增長最快的客源市場。

截至今年8月19日，赴烏茲別克中國旅客總數約達18萬人次，預計今年底將攀升至30萬人次。

2024年赴土耳其中國旅客約達40.97萬人次，同比增長65.1%。

2024年，中國內地赴南韓旅客平均每人每次行程的消費額達1859美元，約為日本旅客消費額（984美元）的兩倍。

2025年前8個月，中國內地旅客入境南韓達373萬人次，同比增加17.3%，佔同期南韓國際旅客總數的30%。

今年首五個月，中國赴烏茲別克旅客總數達5.2萬人次，較2024年同期的2.3萬人次增長2.3倍。

據中國出境旅遊調查報告顯示，49%受訪者計劃每次旅程至少消費人民幣25,000元，其中24%的預算更超過人民幣50,000元。

由China Trading Desk華凱營銷發布的《2025年第一季度中國出境旅遊調查報告》顯示，67%的受訪者傾向外遊時預訂四星級或以上的酒店，較去年第三季度的63.7%有所上升。

第138屆中國進出口商品交易會已於10月15日在廣州揭幕，參展商逾32,000家，創下歷史新高。 截至開幕當天，預先登記的外國觀眾人數已突破20萬。

媒體九月下旬報導，香港國際機場現時每日航班升降量約1100架次，有140間航空公司，提供逾200個航點，預計客運量將於年底回復至疲疫情前的85%。

截至2025年6月的一年內，赴紐西蘭自駕遊的中國旅客數量同比增長45%，其主要年齡群為18至34歲，且男性佔比達60%。

今年國慶黃金週暨中秋節假期期間，中外航空公司每天平均執行國際航班逾2000班次，較去年同期增長10.6%。

今年國慶黃金週暨中秋節假期期間，中國內地居民出入境總數達916.5萬人次，較去年同期增長9.6%。

在為期八天的國慶黃金週暨中秋假期期間，中國國內旅客總消費額達8090億元人民幣，與去年7天的國慶節假期相比增長13% ，約合1082億元人民幣。

今年中國國慶黃金週暨中秋節共有8天假期，國內旅客總量達8.88億人次；較去年國慶黃金週（共計7天假期）增加1.23億人次。

據中國租車平台報告顯示，目前中國旅客預訂自駕遊的平均時長為10天，較2019年增長16%。

據中國租車平台報告顯示，2024年中國旅客預訂紐西蘭自駕遊的數量已恢復至2019年疫情前的71%，並於2025年夏季快速回升至82%。

據中國租車平台報告顯示，截至9月30日，今年國慶假期期間中國旅客預訂紐西蘭自駕遊的數量較去年同期增長30%，且預計假期結束後增長趨勢仍會持續一段時間。

中國內地某租車平台預測: 今年國慶黃金周赴南半球自駕遊的訂單較去年同期增加15%。

十月二日為國慶假期次日，約25.1萬名香港市民離境，儘管該日非香港法定假日，離境人數仍較去年同期增長逾32%。

十月一日國慶假期有超過24.3萬名香港市民離境，其中約2.68萬人經香港機場離境。

今年首五個月，外國旅客到訪馬來西亞的總數為1694萬人次，其中增長最迅速的群體是來自中國的旅客，達181萬人次。

2025年9月25日，大阪．關西世博會協會宣布其官方網站將於9月30日停止售票。已購但未使用的門票可兌換為當日票，但每天限量約數百張。

截至9月19日，2025年大阪・關西世界博覽會已售出2186萬張門票，實際訪客約有2030萬。

自2010年以來，全球豪華郵輪數量已增長逾一倍。 據國際郵輪協會(CLIA)預測，到2028年將有約150萬名旅客選擇豪華郵輪作為度假方式。

根據國際郵輪協會（CLIA）2025年的報告，全球遠洋郵輪船隊規模將於2025年擴增至約310艘，其中主要為中小型郵輪，此趨勢反映出郵輪旅客對隱私與目的地體驗的重視日益提升。

在2025年首8個月，中國内地旅客到訪東盟國家總計有1,450.5萬人次，比去年同期增長3.7%。

携程數據顯示，2024年赴新加坡的中國旅客中，90後旅客群較2019年增長了136%，而00後旅客群的增長率更突破了200%。

在2025年首七個月，中國旅客到訪新加坡總數約190萬人次；中國旅客於本年首季度為新加坡帶來約10億新加坡元(折合約55億人民幣)的旅遊收入，較去年同期增長約9%。

今年六月，日本百貨公司的外國遊客購物人數減少13.8%，免稅購物總額更大幅下跌40.6%。七月的訪日旅客數量持續減少，尤其是來自香港與南韓的旅客，而免稅購物金額亦下跌36.3%。

2009年，中國內地過夜旅客在港的總消費中，購物佔7成，但今年上半年下跌至約4成，他們現時將更多的旅遊預算用於旅遊體驗如觀光及娛樂。

今年上半年，內地過夜旅客在港消費達367億港元，恢復至2018年同期水平的55%，其中購物消費跌幅最大，僅為150億港元，較2018年同期大幅縮水65%。

2025年暑假期間，中國内地出入境郵輪旅客中，逾六成與家庭同行，近三成為60歲以上，約25%為16歲及以下青少年旅客。

2025年1月1日至8月19日，赴烏茲別克的中國內地旅客總數達18萬人次，預計今年底將增加至30萬人次。

今年前7個月中國內地旅客赴越南錄得311萬人次，預計全年將超過500萬人次。

2025年7月泰國酒店調查顯示，近30%酒店預計中國內地旅遊下趺超過30%，18%預料下跌21%至30%，19%預料下跌11%至20%。今年前7個月中國內地旅客入境泰國為269萬人次。

傳媒報導今年第二個季度有更多來自中國內地的遊客赴小眾歐洲國家旅遊，例如羅馬尼亞增加20%，愛沙尼亞增加15%，克羅地亞增加7%。

携程數據顯示，今年上半年，中國赴西班牙出境遊訂單金額同比增長37%。

2025年1月至5月，超過30萬名中國內地旅客赴西班牙旅遊，消費額達6.538億歐元，較2024年增長28.5%。

2024年中國內地旅客赴希臘達13.8萬人次，較2019年增長30%。

2024年中國地內旅遊赴葡萄達29萬人次，逗留超過51萬間夜，為當地帶來近1.6億歐元的收入。

據歐洲旅遊委員會8月21日報道，72%中國內地受訪者表示今年暑假計劃赴歐洲旅遊，同比增加10%。

有調查報告顯示，17.6%的中國內地中老年齡及銀髮族每年旅遊3次或以上，40.8%則1至2次，當中45.8%傾向選擇高質量的旅遊產品。

攜程數據顯示，今年暑期中國內地出境長線遊以歐洲申根地區相關簽證辦理量較去年同期漲幅超過80%。其中親子家庭成主力，辦簽量大增16%。

2024年10月一份針對1000多名中老年消費者的長期研究報告指出，中老年群體佔中國內地旅客近40%。

攜程50歲或以上的用戶當中，27%曾於今年五一黃金周國內自駕遊，50%來自一線及新一線城市。

傳媒於8月13日報導攜程50歲以上的用戶佔10%，其中50至60歲的健康、富裕和有空閒時間的初老人群佔75%。

2024年中國內地旅客赴新西蘭人次達24.8萬，於當地消費較前年增加147%。

受地震傳聞影響，今年7月赴日香港旅客只有約17.6萬人次，已連續三個月下降，較去年同期減少36.9%。

據媒體報道，截至8月8日，2025年大阪世博會門票售約1,809萬張，已超原定1,800萬張門票的盈餘平衡點，營運單位最終目標是販售出2300萬張門票。

2024年中國內地旅客入境卡培爾達9.7萬人次，較去年同期增加77%。

沙特阿拉伯預料直到2030年，每年會吸引500萬名中國內地遊客。

2024年，中國內地旅客赴沙特阿拉伯人次共14萬，成為沙特阿拉伯第二大客源。

據媒體報導，2024年中國內地居民出境旅遊人次超過1.23億，創歷史新高。

自「港車北上」政策落地兩年，完成邊檢備案的香港車輛已逾10.9萬輛，經港珠澳大橋珠海公路口岸邊檢站查驗出入境的「港車北上」數量已逾286萬輛次。

港人可駕駛已辦理相關邊境檢查登記的私家車前往內地。 2025年上半年，經港珠澳大橋口岸通關的私家車達102萬輛，較去年飆升48%，反映港人熱衷內地自駕遊。

今年上半年，中國內地旅客赴南韓人次為254萬，南韓今年的目標是吸引536萬中國內地旅客到訪。

2025年上半年，赴泰國旅遊的總人次約1670萬，較去年同期減少4.6%，中國內地旅客約226萬人次，同比下降34%。

2024年4月1日至2025年3月31日期間，中國內地赴紐西蘭的旅客人數達24.8萬人次，同比增長18%，佔紐西蘭入境旅客總數的8%。

2024年到訪南非旅遊的中國內地旅客共4.1萬人次，約佔南非所有入境外國旅客的0.5%。

2023年至2024年期間，中國內地民眾赴馬來西亞旅遊人次翻倍，由160萬增加至370萬。今年7月起，馬來西亞延長中國內地旅客免簽證期限。

50% 香港受訪者依賴社交媒體進行旅遊規劃，這比例較鄰近地區市場高，其中Youtube是最受信賴的推薦平台，佔77%。

安聯調查發現，香港旅客更傾向於短途、更頻繁的旅行。 50%的受訪者表示，亞洲區內旅遊仍是首選，他們大多數的旅行計劃在三個月內完成。

全球領先的保險及救援服務供應商 – 安聯世合(Allianz Partners) 於2025年2月與市場研究公司共同進行了一項調查訪問了500位成年港人，78%表示不外遊的主要原因是經濟壓力，但90%仍計劃今年外遊。

手錶製造商Swatch集團旗下品牌包括歐米茄 (Omega)、寶珀 (BLANCPAIN) 等，公佈今年上半年銷售額下跌11.2%，主要受大中華市場(包括香港及澳門)拖累，其銷售額於2024年 同比下滑30%。

根據知名管理顧問公司貝恩公司今年6月報告中指出，2024年中國內地奢侈品市場大幅下滑20%，其中鐘錶珠寶市場跌幅超30%。

截至2024年底，中國內地有64616間旅行社，較前一年增加8342間，但總利潤相約，全年只有賺了37.8億人民幣，平均每間旅行社只賺58505人民幣，較前一年減少11.9%。

今年5月和6月，香港赴日旅客數量分別下降11.2%和33.4%，可能是受7月初地震傳言所影響。

2024年，按赴澳洲遊客數量，澳洲五大客源市場為新西蘭、中國內地、美國、英國及印度。中國內地遊客的消費佔所有到訪澳洲遊客的25%，位居首位，較新西蘭和英國高6.7%和6.3%。

2024年3月至2025年3月期間，中國內地旅客於澳洲旅遊消費92億澳玩，約430.06億人民幣，較同期增加28%。

澳洲統計局的數據顯示，中國是澳洲第二大客源市場，但增速卻領跑各客源市場。從2024年3月至2025年3月，中國赴澳遊客量增長26%，約達86萬人次。

2025年第一季，中國赴韓旅客總數達112萬人次，佔韓國外國遊客總數的28%。

2024年，中國訪韓人數達到460萬人，佔當年南韓外國入境人數的28.1%，恢復到2019年的76.4% ，各國遊客數量之首。

Klook數據顯示，租車服務繼續成為香港旅客最暢銷的外遊預訂體驗，而日本JR鐵路周遊券亦穩守首5位。

Klook公布其預訂數據顯示，今夏愈來愈多香港旅客選擇規劃中長途旅遊路線，當中歐洲及澳洲城市，如倫敦、巴黎、巴塞隆拿及墨爾本等地亦是港人預訂最多體驗的目的地之一。

調查發現，63%旅客表示希望避開過度擠擁的景點，港人旅遊目的地版圖擴展至二、三線城市，如那霸、富國島和長久手等新興城市成功登上首20位港人暑假旅遊目的地。

七月初，旅遊平台Klook公布其預訂數據(包括體驗及住宿等方案)，2025年港人十大暑假外遊目的地依次為︰東京、曼谷、大阪、深圳、台北、首爾、澳門、巴黎、新加坡及珠海。

上海社會科學院預測，到2035年，中國內地郵輪市場每年將有1400萬旅客，其中入境的外國旅客達420萬人次，市場規模達5317億元人民幣。

攜程6月初發布的數據，郵輪旅遊訂單較去年增長60%，尤其海外長途航線大幅增加120%。

今年5月，國際郵輪協會預計今年全球郵輪旅客人數將達3,770萬人次，郵輪旅遊市場規模已突破1,680億美元。

2024年約有2.4萬名中國遊客到訪突尼斯，預計到2025年將吸引超過3萬名中國遊客到訪。

2024年，香港旅客國際旅遊消費額達289億美元，較疫情前2019年增加7%，位列全球第14大旅遊客源市場。

聯合國世界旅遊組織5月旅遊晴雨表顯示，今年第一季亞太地區過夜旅客數量成長12%，恢復至疫情前的92%左右水準。

據聯合國世界旅遊組織(UNWTO)五月發佈的旅遊晴雨表報告，東北亞地區過夜旅客人數增長23%，在全球各區域中增幅最大，並已恢復至疫情前約91%的水平。

根據聯合國世界旅遊組織（UNWTO）五月發佈的旅遊晴雨表報告，今年第一季度全球過夜旅客人數突破3億人次，較同期增長5%。組織維持對2025年全年旅遊增長3%至5%的預測。

2025年首4個月，香港居民出境總人次達3770萬，較去年同期增加17.1%。香港出境人次已於2024年全面恢復至疫情前水平。

根據瑞士銀行報告顯示，2024年美國的百萬富翁數量最多，其次是中國內地，數量達632.7萬人，幾乎是香港的10倍。

據瑞銀報告，2024年香港成年人財富中位數平均為222,015美元，位居全球第四，僅次於盧森堡、澳洲和比利時。

根據瑞銀報告，2024年香港有64.7萬個百萬富翁，平均每10個成年人中就有一個，而新加坡則有33.1萬個百萬富翁。

瑞銀2025報告指出，去年全球成年人的人均財富以瑞士最高，其次為美國，香港位列第三，達601,195美元，而新加坡則達441,597美元位列第7。

2025香港國際旅遊展已於6月12日至15日成功舉行，共吸引502家參展商(當中88%來自境外/海外)及7,626名買家與業界觀眾(當中53%來自境外/海外)，而公眾日吸引70,212入場人次，以高端自由行旅客為主。 64個參展國家及地區中，約35%來自亞洲以外地區（詳情請參閱閉幕新聞稿）。

以人均單次出遊計算，中國旅客在西班牙平均停留10.3晚，花費2,978歐元或24,200元人民幣。

2024年中國內地遊客赴西班牙旅遊達64.78萬人，較2023年同期增加66.7%，幾乎完全回復至疫情前的水平。

國際航空運輸協會 (IATA) 今年 4 月的一項調查發現，65%受訪者表示不會改變旅遊習慣，68%商務旅客將增加出行次數拜訪客戶。

國際航空運輸協會(IATA) 預測2025年全球航空客運總量將達到 49.9 億人次，創歷史新高，較 2024 年增長 4%，但低於去年12月預測的52.2億人次。

2024年全年，香港共舉辦了121個規模達2,000平方公尺或以上的展覽，較2023年增加9.6%，但展覽租用面積則下跌6.8%至83萬平方米。

携程數據顯示，今年暑期郵輪産品預訂量同比去年增長了60%，其中海外長綫郵輪産品銷情暢旺，預訂量同比激增120%!

2024年，中國赴哈薩克遊客總數達65.5萬人次，是2019年的9倍。

今年開幕禮將於6月12日上午 10.30 am 於大會主舞台舉行，香港特別行政區政府文化及體育旅遊局局長女士，JP將擔任為。 開幕式期間, 主禮嘉賓及台上嘉賓將和總領事及旅遊業界領袖分別拍攝大合照。

據越南國家旅遊局數據，2025年前四個月，中國遊客達到195萬人次，占總數的25.4%，排名第一。

2025年首四個月，約有313萬中國旅客訪日，超過了2019年同期的289萬。

30至40多歲的中國內地赴日回頭客是推動旅遊偏好轉變的主導，他們更傾向與孩子一起去親子旅遊，而非參加旅行團。

據媒體報導日本國家旅遊局公佈的數據，2024年中國內地旅客赴日本旅遊人次由2023年的242萬增加至698萬，旅客轉向尋求日本美食、文化和風景相關的沉浸式體驗。

據世界旅遊城市聯合會發表的經濟趨勢報告, 2024年全球國際旅遊人次達到14.4億，同比增長12.3%，首次恢復至2019年水平。

據世界旅遊城市聯合會發表的經濟趨勢報告, 2024年全球國際旅遊收入達到1.87萬億美元，同比增長6.3%；

據Bloomberg，受今年7月日本將發生地震預言影響，自四月起，香港赴日本航班訂單量較去年同期平均減半。

今年第一季度，中國內地旅客入境新加坡逾83萬人次，較去年同期增加5.8%，佔新加坡當季入境市場的19.3%。

2024年，瑞士入境過夜旅客中，中國有近112萬夜次 ，佔亞洲市場首位，已回復疫情前2019年的62%。

今年首季港人已在日本當地消費約76億港元，人均消費1.23萬元，此消費額已相當於本港入息中位數的54%。

受日圓貶值刺激，2024年香港旅客在日本的消費金額達6,584億日圓，折合350億港元。根據媒體報導，每當日圓兌港幣和人民幤貶值1%時，中國內地和香港赴日遊客數量分別增加1.5%及1.2%。

MasterCard經濟研究最新報告顯示，亞太區遊客非常注重旅遊體驗，包將美食、自然及養生視為主要旅遊動機，並追求有意義的時刻而非傳統觀光。

據傳媒5月15日報導，MasterCard經濟研究最新報告顯示，今年夏季全球最熱門旅遊目的地，首15位中有8個來自亞太地區，而首三位分別是東京、大阪和巴黎。

據媒體報導，在為期5天的「五一」假期期間，中國遊客主要出境旅遊目的地包括日本、韓國、新加坡、越南、馬來西亞、泰國、印尼、澳洲、柬埔寨和俄羅斯。

據中國文化和旅遊部數據中心預測，2025年「五一」 5天假期，國內出遊人次達3.14億，同比增長6.4%；國內遊客出遊總花費1802.69億元人民幣，同比增長8.0%。

國際機場協會（ACI）公布2024年机场服务质量评选结果，評选结果基于全球近70万名旅行者的调查数据。最終選出2024年度最佳機場，北京大興機場、上海浦東機場、廣州白雲機場、深圳寶安機場、海口美蘭機場、張家口寧遠獲該獎項。

2024年新西蘭接待了24.8萬中國內地旅客，較2023年增加60%，為第三大客源市場。

2024年中國內地遊客赴巴西為7.6萬人次，較前年同期增加79%。今年1月，巴西公佈了333家獲准接待中國內地遊客的旅行社名單。

據媒體於5月1日報導，泰國春武里府旅遊聯合會（TCTF）透露，今年3月中國赴泰旅客人數從預期的超過100萬人次大幅下降至僅30萬人次。

媒體於5月1日引述泰國旅遊協會（ATTA）報導，一份針對中國遊客旅遊偏好的調查顯示，泰國在中國遊客心中的受歡迎程度降至第7位。

5月1日至5月5日期間，約有168萬香港居民出境，其中5月1日出境人數達29.6萬人次，較去年同期急增近52%。

傳媒5月6日報導，中國內地居民五一黃金周期間於境外使用微信支付交易筆數較去年增加37%，其中於南韓進行的交易增加50%。

據媒體5月6日報導，香港居民於五一黃金周在中國內地使用微信支付的交易金額和次數，均較去年同期翻倍。

媒體於4月27日引用中國郵輪遊艇業協會（CCYIA）秘書長報導，自2017年起，中國已超越英、德、法國，成為僅次於美國的全球第二大郵輪旅客來源國。

渣打銀行調查發現，香港高淨值人士除了享受美食外，近半數喜歡參加別具特色的文化活動，或購買限量精品等。有興趣到訪較冷門的旅遊地點，有 11% 高資產淨值港人會選擇前往非洲及中亞旅遊。

渣打銀行發現82%的 (A) 富裕族群 視享受美食為重要的旅遊體驗，最受他們喜愛的旅遊目的地主要集中在亞洲，日本以67%位居首位，其次為51%的中國內地，歐洲則以41%排名第三。

渣打銀行於今年四月發佈的調查報告，訪問了1,090名18歲或以上的香港居民，受訪者可大致分為 (A) 富裕族群：可投資資產介乎 100萬至780萬港元 及 (B) 高資產淨值族群：可投資資產達 780萬港元或以上。調查涵蓋與旅遊相關的問題。

傳媒報導，「航旅縱橫」數據顯示，截至4月22日，五一假期中國國內航綫機票預訂量超480萬張，比去年同期增長約33%。

傳媒報導，「航旅縱橫」為中國民航信息網絡推出第一款的出行移動服務産品，其大數據顯示，截至4月22日，五一假期中國出入境航綫機票預訂量超98萬張，比去年同期增長約25%。

據傳媒4月報導，日本觀光廳的一項調查顯示，訪日的外國旅客中，曾到訪與電影和動畫相關的景點從2019年的4.6%增長至2023年的7.5%。

媒體於4月15日報導，根據電子支持平台Visa數據指出，2024年全球10大旅遊目的地中有7個來自亞太地區，包括香港、日本、南韓、泰國及越南。

媒體於4月15日報導，根據電子支持平台Visa數據指出，2024年亞太區出境遊旅客人數較去年增加24%，遠超全球平均增速的12%。

一連4日的復活節長假期，逾186.1萬香港居民經各口岸出境，約佔居民總數的25%。其中，在前兩天就有123萬人次出境。

土耳其的最新目標為每年接待100萬位中國內地遊客，2023年赴土耳其旅遊的中國內地遊客大幅增加，共有24.81萬人次。

2024年，中國內地赴土耳其旅遊約41萬人次，較2023年增長65.1%，中國內地。在土耳其國際遊客市場，中國內地的增長率位居第一。

媒體於3月據國際南極旅遊組織協會（IAATO）數據報導，2024-25年度南極旅遊季期間，共9384名中國遊客到訪南極，創下新紀錄，佔該季度南極遊客總數的7.7%。

2024年11月，赴印尼旅行的中國遊客超過8.5萬人次，同比上升12.9%。印尼今年目標是接待中國遊客200 萬人次，同比增長33%。

2024年，前往印尼的中國旅客數量超過150萬人次，較2023年增加一倍。

根據香港旅遊發展局，2024年香港接待了142萬過夜會獎遊旅客，人均消費約7,800港元。

2024年香港共舉辦約350場展覽和會議，吸引了917萬人次參與，今年則預計舉辦320場展覽。

2022至2023年香港會展活動數目分別約150場及約320場，參與人次分別約352萬及約687萬。比較這兩年，會展活動的總數量和參與人次均增長超過100%。

據媒體3月中報道，環球藍聯報告顯示，中國遊客貢獻了全球25%的免稅奢侈品銷售額，且在海外免稅店的消費偏好集中於化妝品和電子産品。

去年10月美國一間市場研究機構發佈報告指出，2023年全球自行車旅遊業帶來1182億美元收益，並將以每年8.74%的增長率持續發展至2029年。

據傳媒報導，歐盟早前一項調查發現，歐洲自行車旅遊每年可產生總計440億歐元 (3319億人民幣) 的收入，超過郵輪旅遊的390億歐元 (2918億人民幣) 年收入。而且，自行車旅遊市場持續擴大。

據Trip.com報告，影視作品對旅遊選擇的影響力日益增強，超過六成香港旅客表示其旅行計劃受到影視作品啟發。

根據Trip.com數據顯示，在郵輪假期中，香港遊客最看重優美景色（53%）、全包式套餐（50%）及娛樂活動（47%）。

攜程報告顯示，旅客對郵輪假期最重視按序分別為: 船上餐飲選擇(44%)、全包套餐(38%)和現場表演和娛樂活動(31%)。

攜程調查顯示，香港及新加坡遊客偏好街頭特色小食，而日本及南韓遊客則偏好酒店餐飲。

根據攜程上個月針對6個亞太地區逾6000名旅客的調查顯示，餐飲美食成為旅客規劃行程的核心要素，美食節 (62%)、酒店餐飲 (60%)及街頭小吃 (52%)是最受旅客青睞的美食體驗。

早前，香港迪士尼公布上年度業績，收入按年增54%至88億港元，錄得8.38億港元的淨利潤，擺脫了前年3.65億港元的虧損。去年總入場人次達770萬，其中本地遊客佔40%，內地遊客佔38%。

2024年中國內地民眾赴巴西旅遊達7.6萬人次，增加79%。2025年1月，巴西公佈了今年可接待中國內地遊客的333家旅行社。

在新加坡入境旅遊消費方面，2024年中國內地民眾貢獻最大，消費總額達35.8億新幣。

在新加坡入境旅遊消費方面，2024年中國內地民眾貢獻最大，消費總額達35.8億新幣。

根據攜程顯示，2025年春節黃金周期間，中國內地赴新加坡的機票、酒店及景點訂單增加26%。

2024年中國內地民眾赴馬來西亞旅遊達328.7萬人次，較2024年增加181萬人次，成為馬來西亞過夜入境旅遊第三大客源市場。

中國國家統計局2月28日指出，2024年中國內地居民出境人次達1.459億。

2024年5月，中國民航局發佈的報告顯示，截至2023年底，中國共有航空公司66家，營運民航飛機數量為4,270架。

2025年1月，中國內地民航出境航班達5.9萬架次，回復至2019年的92.4%，赴日航班量更位居第一。

國際航空運輸協會(IATA)最新的調查發現，94%的旅客指出未來12個月的旅遊次數將會增加或與去年維持相同，是次調查結果與去年11月的調查一樣。

國際航空運輸協會(IATA)表示，2025年1月全球航空總運力同比增長7.1%，載客率達82.%， 創歷史同期新紀錄。

據多個歐洲航空專業媒體引述國際航空運輸協會近日發表的報告，2025年1月全球航空客運量增加12.4%，當中亞太地區更增長21.8%。

截至2023年底，中國約有9.06萬家連鎖酒店，較2022年7.1萬家增長28%。 但其中，僅有7000多家參與星級評選，佔比不足10%。

2024年前三季度，中國五星級酒店的價格平均為599元，同比下降了5%，平均出租率同比下降了4%。

中國五星級酒店數量從2008年432家到2019年底增至845家。而截至2024年第三季度，下降至736家，五年間减少了近13%。

2024年香港居民出境遊總數達到1.047億人次，比疫情前的2019年增長10.6%，比2023年增長45%。2023年，香港在出境消費的復甦率(84%) 遠高於出境人次(77%)，反映出境遊的恢復是高質量的。

2024年，香港迪士尼樂園營收達8.8億港元，增長54%；淨利潤8.38億港元，較2023年虧損3.56億港元增長335%。

2024年香港迪士尼總入場人次達770萬，本地訪客佔40%，中國內地訪客則佔38%，訪客人均消費較去年增加30%。

2025年1月赴日本旅遊的外國遊客當中，中國內地遊客位居一位，達98.3萬人次，較去年增長135.6%。

2024年，中國遊客為訪韓外國遊客中的最大客群，佔460萬人次，其中許多人對免稅購物和韓流拍攝地點感興趣。

2024年，訪韓外國遊客總數達到1637萬人次，比2023年增長48.4%，回復至2019年的94%，為南韓經濟貢獻達到9.26萬億韓元，增長了33.8%。

根據廣東省各城市發佈的數據及香港和澳門的估算，2024年大灣區內各城市GDP總額達14.77萬億人民幣 (2.068萬億美元)，較2023年增加5.1%，位居全球十大經濟體系。

2024年，新加坡樟宜機場客流量為6770萬人次，較前年增加14.8%，回復至疫情前2019年的99.1%，航班起降約36.6萬次，較2023年增加11.5%。

今年農曆新年期間，港人於中國內地使用WeChat Pay HK付款的交易較去年同期增加90%，其中餐飲、零售及繳費等交易增長更逾翻倍。

2024年，新加坡接待的外國遊客共1650萬人次，其中來自中國的遊客量達308萬人次，排名第一，比2023年增長126%，已經恢復至2019年約85％的水平。

2025年1月份，越南接待共207萬外國遊客，當中57.5萬人次來自中國內地，與去年同期相比增長了237%。中國成為越南最大的旅遊客源國。

據攜程2月4日報告，中國內地2025年春節期間境外租車預訂人均3,000元/次，較去年增長3%；熱門目的地包括洛杉磯、杜拜、舊金山、曼谷和泰國普吉島。

據攜程2月4日報告，中國內地2025年春節期間租車服務訂單較去年增加42%，平均租用6天。

據攜程2月4日報告，中國內地2025年春節期間赴日本旅遊訂單翻倍，美國、西班牙、意大利及法國則分別較去年增加53%、82%、56%及50%。

携程2月4日發布顯示，2025年春節期間，中國(內地)出境旅遊訂單整體較去年同期上升30%。

2024年全年，香港機場載客量達5312萬人次，為疫後新高，亦相當於2019年疫前的74%。

2024年，國泰航空載客量達2282.73萬人次，相當於疫情前的64.8%。國泰連同旗下香港快運，國泰航空集團去年全年載客逾 2,800 萬人次。

據1月22日文化和旅遊部公佈，2024年中國內地國內遊遊客支出共5.75兆人民幣，較2023年增加8400億人民幣，增長17.1%。

文化和旅遊部公佈，2024年中國內地國內遊遊客達56.15億人次，較2023年增加7.24億(14.8%)。

2024年，有698萬名中國旅客到訪日本，是2023年的2.9倍，佔全年所有訪日外國旅客的18.9%。

據媒體一月下旬報導，數碼營銷和研究公司 China Trading Desk預測今年春節黃金周期間有約220萬至260萬中國內地旅客出國旅行，這比去年同期增長了30%，但僅回復至疫前約40%的水平。

今年新春假期從1月29日開始，許多香港居民在1月27日和28日多休兩天，享受9至10天的假期。據統計，大約有859,000名香港居民在1月25日和26日（星期五、六）經各口岸出境，其中約115,000人從機場出發。

去年12月約有28.5萬港人赴日旅遊，按年升13.7%，更再度創下單月新高。

在日本五大客源市場中，香港旅客的人均飲食費用支出最高，約為2,679港元，而購物支出則排第二，達4,438元，僅次於中國內地旅客。

2024年港人赴日旅遊共消費328億港元，較2023年和疫情前2019年分別增加37%及87%，每次旅程人均消費為24.8萬日圓或約1.2萬港元。

2024年，港人赴日本旅遊達268萬人次，位居日本第五大客源市場，前四位為中國內地、台灣、南韓及美國。

泰國交通部長於1月16日表示，預計1月24日至2月2日的外國遊客人次將超過400萬，增長10.4%。其中，中國遊客約為77萬人次，增長22.6%。

從2024年1月1日至12月1日，泰國接待超過3200萬名外國遊客，其中來自中國的遊客超過621萬，居泰國外國遊客數量第一位。

據媒體1月14日報導，受內地男演員在泰國被綁架事件影響，中國內地遊客陸續取消春節期間往東南亞地區的郵輪訂單，有旅行社稱退訂量高達三成左右。

2023年，中國內地遊客於國際旅遊支出逾1965億美元，較美國的1500億美元、德國的1120億美元、英國的1100億美元及法國的490億美元高。

據媒體1月14日報導，近日中國內地男演員在泰國被綁架事件，導致春節期間上海往返曼谷機票價格下跌近四成。

據媒體於12月底報導，中國旅遊研究院表示2024年中國內地出境遊人次達1.3億人次，回復至疫情前的84%。

根據傳媒報導塞爾維亞官方數據，2024年來自中國的旅客约14.7萬人次。

據媒體1月7日報導， 2023至2024年中國的冰雪季(包括休閒旅遊和冬季運動)旅客超過3.85億人次，預計2024至2025年冰雪季有望突破5億人次。

2024年，超過300萬中國旅客到訪馬來西亞，實現36.5%增長率。

攜程並指出，其香港用戶於2024年前11個月的外遊訂單中，千禧世代或Z世代 (即80年代至90年代出生) 佔46%；X世代 (65年代至80年代出生)年上升至33%，反映中年人士旅遊興致增加；Z世代佔14%，他們特別對演唱會和體育賽事等活動盛事感興趣。

據媒體於12月30日報導，塔利班官方表示，2022年至2024年期間，約有14,500外國遊客赴阿富汗旅遊。

根據Trip.com平台數據，其香港用戶高星級酒店預訂量佔比達62%，與去年相若，並通常在出發前1至2個月預訂行程。儘管前往熱門短途目的地仍然受歡迎，但越來越多香港客戶開始探索小眾目的地。

根據Trip.com平台數據，2024年首11個月，其香港用戶的平均出境航班次數達1.9次，人均出遊行程為4661公里，較去年分別增長1.7次及3023公里。

上述調查發現，56%男士和66%女士預期2024年聖誕消費較2023年增加，其中21%男士比去年多消費 20%，而42%女士表示會多消費10%。

上述調查發現，男女對目的地的興趣亦有不同，選擇到海外旅遊的男士和女士差別較大，分別為42%和51%；而選擇到中國內地旅遊則較為接近，男士和女士分別為35%及36%。

有機構就2024年聖誕香港情侶消費意欲，透過電話及網上於2024年11月底至12月初訪問了529名香港男女，發現他們外旅興趣比2023 年更高。